摘要： 从t配送中心的作业流程出发，分析了配送缺货的原因，其中包括因拣选位的缺货导致的假性缺货。针对安全库存、补货点、采购周期、供应商管理、wms系统提出了改善建议。
　　abstract： starting from the operational procedures of t distribution center， the paper analyses the reasons for distribution stock-out， including pseudo-stock-out due to the stock-out at sorting station. the paper puts forward the improvement suggestions on safety stock， replenishment， procurement cycle， vendor management， and wms system.
　　关键词： 配送中心；缺货；补货
　　key words： distribution center；stock-out；replenishment
　　中图分类号：u116 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）20-0038-03
　　0 引言
　　连锁经营已经是零售业中一个主要的经营模式，像可的、好得便利、7-11等便利店，星巴克、coco奶茶等餐饮门店已经遍布上海的大街小巷，覆盖范围非常广，而且随着这种经营模式的不断完善，这些企业的展店速度非常快，发展势头迅猛。不管是便利店还是餐饮店，他们的目标就是提供给消费者最便利的服务。门店受限于经营面积小，无法保有过多的商品库存，经常会出现货架缺货的情况。一旦出现缺货，最直接结果就是影响销售，同时还会影响消费者的忠诚度，造成消费者资源流失。于建红[1]从门店货架缺货入手，分析了集中采购集中配送模式的重要性。不经可以发挥规模采购优势，还可以提高配送效率，降低配送成本。
　　1 t配送中心业务简介
　　t配送中心是台湾某集团旗下的物流企业，负责集团下属华东地区商业连锁等多家流通企业的物流配送业务。t配送中心集存储、分拣、运输、集散、衔接、信息交换和处理等功能与一身。仓储配送的产品性质不同，储藏温度也不同，因此t配送中心基于客户不同的需求，为客户提供全方位、常低温整合的物流服务。另外，t配送中心也针对每位客户不同商品特性及物流规模，规划专属的作业流程与设备，提供多物流条件、全温层的个性化物流服务。
　　配送中心以货品的保存温度来建立仓储配送体系，通常分为四个温层，冷冻型；微冷型；恒温型；常温型。针对不同类型的货品，提供相对应的存储环境。根据需求量的大小及出货单位的不同，又设置存储区域的大小及存储设施设备。对于保质期长的货品，配送中心根据以往的出货数据，通常保有4天的安全库存，以防止库存不足造成缺货。对于鲜度要求较高的货品，比如蛋糕、便当等流通型货品，通常不设库存，供应商到货后随机分拣出货，第一时间送达门店。t配送中心作业流程如图1所示。
　　配送中心基本作业可分为下列几个步骤：
　　步骤一：采购入库。配送商品按照鲜度的要求分为存储型和通过型。存储型商品的采购前置期为三周，每周集中采购一次。现行wms系统根据预设安全库存数据给出采购建议，采购部门再根据前一周客户门店的销售数据及配送中心的出货数据调整采购订单，并向各厂商采购。待商品到货后入库储存。便当、新鲜面包等通过型商品当天下订单，第二天上午10点前需到货，并不经过上架存储的过程，而是直接分拣配送。
　　步骤二：接收订单。每天各家门店的订单会汇总至配送中心，如果库存充足wms系统会自动生成拣选单；如果库存不足，有缺货现象，wms系统会按照订单顺序自动分配存货，并要求人工复核。订单处理人员可以进行人工干预，重新分配存货，调节各门店实际出货。
　　步骤三：分拣作业。配送中心货架共四层，最底层为拣选货位，上面三层为存储货位。拣选作业人员从拣选货位按单拣货，如果拣选货位存货不足，需要从存储货位向拣选货位补货，待货量充足后实施拣选。如某商品出货量大，可直接从存储区整托出货。
　　步骤四：配载送货。出货人员根据出货单复核出库理货区待出库商品无误后装车出货，如有异常，紧急处理。
　　2 t配送中心缺货现状及原因分析
　　2.1 t配送中心缺货问题现状 客户对t配送中心绩效考核指标主要有三个：准时率、缺货率、短溢率，其中缺货率指标非常重要，但现实情况是缺货率居高不下，表1为t配送中心2012年6至12月缺货率统计。
　　其中客户相对其他月份缺货率较高的有：11月份客户2低温订货数量2007258件，缺货数量为3275件；12月份客户2常

订货数量681611件，缺货数量为688件；7月份客户1订货数量为1214160件 ，缺货数量为746件；6月份客户3订货数量为9669件，缺货率为82件；7月份客户4订货数量为113237件，缺货率为126件；6月份客户5订货数量为9083件，缺货率为15件；
　　2.2 t配送中心缺货原因分析 根据t配送中心当前的业务流程及作业结果分析出，缺货原因主要集中在以下三个方面。
　　2.2.1 部分货品采购不足 wms系统中每一品项都设置了安全库存量和订购点，因此系统会给出建议采购量。采购员会从系统生产采购订单，并根据前一周期门店销售数据变化对某些商品采购量进行人工干预，调整采购数量。
　　但有几个问题时常发生，第一，由于季节变化、厂商市场行为的变化或者产品生命周期的原因，某些商品在门店的销售量会出现增长或萎缩，这对采购量多会带来影响。除非采购人员的市场敏感度非常高，否则都需要经历几个采购周期，采购人员才能确认市场需求变化的真实性。第二，采购量可以每周都人工调整，但工作量相对较大，最佳方式是修改系统中的安全库存量和订购点。但此数据的修改需要经过较长数据的验证或者丰富的行业经验。通常采购人员考虑到库存压力，不会轻易调高订购点和建议采购量，所以当门店需求量短期快速上升时，短期缺货就会发生。第三，目前订货周期为一周，有些商品在下订单之前还满足安全库存的要求，订单刚下完，库存就降到安全线下，这就要求紧急采购，除非紧急采购量很大，否则供应商考虑的送货成本，是不会对紧急采购进行单独送货。因此短期缺货不可避免。 2.2.2 供应商未按订单或按时出货 按照鲜度的要求，货品分为通过型商品和存储型商品。通过型商品每天10点前会送货至配送中心仓库，并随即被分拣至各线路理货区；存储型商品则在订货后规定天数内送至配送中心仓库，并入库上架。
　　配送准时率也是t配送中心绩效考核的一个非常重要的指标。门店对于通过型商品的接收有严格的时间窗，通常是规定时间的正负半小时，所以配送车辆必须严格遵守时间从配送中心出发，否则整条配送线路上的各家门店的配送准时率都会受到影响。如果供应商送货车辆由于各种原因，并没有在10点前将货送至配送中心，这批货可能被拒收。被拒收的这批商品就会体现在缺货清单上，门店的当日需求将得不到满足。
　　经t配送中心配送的货品有上万种，供应商的规模也千差万别。在各种交易条件的博弈中，双方地位并不对等。一些知名品牌的商品在门店的销售量并不是很大，每次的订购量也相对较小，这些大品牌供应商对t配送中心的订单响应级别自然不高，经常会出现下了订单却不发货的情况。或者因为供应商缺货，得到的存货分配较少，到货量较订单量短缺很多，这种情况也会导致配送缺货。
　　2.2.3 拣选储位补货不及时 t配送中心通常是按门店为单位实施摘取式拣选作业的，拣选目标储位是位于每排货架的最底层的拣选储位。为数不多的几种品项由于出库量较大，采用播种式拣选，由存储储位直接整托下架至出库理货区播种。
　　当实施摘取式拣选时，如果拣选储位无货，拣货人员暂时拍灭电子标签上的缺货按钮，继续进行下一个货品的拣选。等有货商品拣选完成后，拣选人员可通过随车电脑查询缺货商品的库存状况，如果存储区尚有库存，则需要从存储区向拣选区实施补货后继续完成订单分拣。拣选储位一旦发生缺货，拣选人员的行走路径就会加长，此单的拣选时间也会增加，拣选效率降低，因此从个人绩效考核的层面看，拣选人员是不愿意进行补货再拣货的。所以一旦出现拣选人员遗忘，或者不愿意花跟多的时间补货后拣选，最终就会出现缺货的假象，门店会被告知缺货，但实际配送中心是有库存的。
　　3 降低缺货率的解决方案
　　3.1 优化安全库存、订购点及订货周期 连锁便利店销售的产品大部分都有一定的生命周期，从新品上架至热销，从销量递减至下架退市，门店的采购量在不断变化，配送中心的采购量也会随之变化，而且会有需求放大的牛鞭效应。有些商品，如饮料、关东煮原料等，会随着季节和气温的变化呈现较强的波动。这时，安全库存量及订购点的设置就显得尤为重要，而且这两个量是变化的。蔡维晔[2]研究了在满足既定服务水平的条件下优化安全的方法。林勇[3]、胡玉凤[4]等人研究了随机需求条件下的安全库存设置问题。殷延海[5]研究了针对季节性商品安全库存优化模型。卢建华[6]研究

了eoq下再订货时间的决策。这些方法或模型t配送中心都可以借鉴，方便采购人员不断更新安全库存值及订购点。
　　目前采购周期为一周，一般不紧急采购，如果想保证不缺货就需要有充足的库存，仓储成本比较高。配送中心可考虑结合出库量和货品自有特性，将货品分为abc三类，对不同类别的商品设置不同的订货周期，这样既能节省存储空间、缓解资金占用，还能有效保证货物供应。
　　3.2 建立科学的供应商管理机制 当前配送中心面对的供应商众多，采购人员每天都忙碌于日常工作，对供应商并没有一个有效的管理机制。首先，根据商品的配送性质、采购量、品质、价格、交货期等因素将供应商区分不同等级或类别。其次，对每一类供应商应该有明确的管理策略和方法。最后，从赢利能力、销售能力、配送能力、服务能力、发展能力等方面建立供应商评价体系，考量绩效，优选供应商，改善服务品质。
　　3.3 wms拣选储位增加补货建议模块 为了避免拣货人员因拣选储位缺货导致的工作量的增加，应在缺货之前对拣选储位进行补货。为了让补货人员能随时掌握缺货状态，可以在wms系统中增加补货建议模块，并配置到堆高车上。补货人员在作业之前不仅要知道哪些货品缺货，而且要知道这些货品缺货的程度，建立补货优先级，引导补货人员按紧急程度实施补货作业。
　　如图2所示，补货级别图会显示在堆高车的随车显示屏上，让补货人员很直观的知道补货的紧急程度。其中每一格都代表一个拣选储位，白色（1）表示储位空置；绿色（2）表示可拣量充足；黄色（3）表示低于安全库存，需要补货，但目前无对此货物的拣选订单；红色（4）表示非常接近或已经缺货。不同的颜色表示了储位利用状态，也体现了补货人员的相应级别。当然，需要对每种货品界定拣选位各状态临界值，最终用颜色直观体现。
　　4 结论
　　本文针对的是小型连锁门店配送缺货问题的研究，研究对象仅考虑t配送中心，如果从供应链的角度出发，研究各角色的合作机制，还可以找到其他有效的途径和方法解决配送缺货问题。
　　参考文献：
　　[1]于建红.基于降低商品缺货的连锁超市物流模式研究[j]. 物流技术，2007，26（7）：54-85.
　　[2]蔡维晔.既定客户服务水平下的安全库存优化[j].江苏科技信息，2012（10）：31-35.
　　[3]林勇.面向随机需求的安全库存管理研究[j].物流技术， 2006（10）：20-39.
　　[4]胡玉凤.需求不确定性下的安全库存模型的构建[j].物流技术，2013（1）：80-81.
　　[5]殷延海.物流中心季节性商品安全库存优化模型探析[j]. 中国市场，2010（36）：16-18.
　　[6]卢建华.经济订货批量模型_eoq_下再订货时间的决策[j].商场现代化，2011（7）：44-45.