摘要：继电保护专业人员在2014年组织进行两次机组大修开机试验，通过经历试验过程，技术人员积累了若干继电保护专业问题的处理经验，现对专业问题进行总结分析，供技术人员在今后工作中参考。
　　关键词 继电保护 开机试验 问题 分析
　　中图分类号： tm774文献标识码： a
　　
　　1短路试验时一相电流反相的问题
　　1.1问题表现
　　在二号机短路试验过程中，测量高厂变高压侧电流相位时，发现高厂变高压侧电流为a、c、b负相序，同时高厂变差动a相有差流。
　　1.2问题分析
　　正常情况下，一组电流量三相相位应该是a、b、c按顺时针互差120°正相序排列，若任一相接反，则为a、c、b按顺时针负相序排列。以a相接反为例的向量关系如图1。
　　
　　 ia
　　
　　
　　
　　
　　
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　　图1正常相位 a相接反相位
　　
　　首先排除测试环节的问题及确定测试结论无误，再从问题表现的两个方面中，可以分析确定出如下结论：“高厂变差动‘a’相有差流”则必然高厂变高压侧或是低压侧a相接线有误。再由“高厂变‘高压侧’电流为a、c、b负相序”进一步确定高厂变高压侧a相接线有误。通过检查最终确定在高厂变高压侧a相电流互感器本体根部接线端子处a相二次线首尾反接，这是典型的违反继电保护“三误”之一“误接线”的事件。
　　这里重点分析造成误接线的原因。经了解，因高厂变大修需要对电流互感器本体二次线进行一次拆线、接线。拆线工作由一组人员进行，接线工作是由另一组不同的工作人员进行，且两组人员工作态度不严谨，随意性大，都没有严格参照图纸进行施工。【继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定】中要求：“更改拆动前要与原图核对，接线更改后要与新图核对”。【继电保护及电网安全自动装置检验条例】规定：“现场检验工作必须按符合实际的图纸进行，严禁凭记忆工作”。可见按图施工何等重要。在这项工作中，作业人员责任心不强，没有按图施工是造成误接线的直接原因。
　　1.3经验总结
　　继电保护工作人员要提高工作态度的严谨性，避免随意性、杜绝可能、大概的心理，另外必须按规程规定要求按图施工，这样才能保证接线的正确性，才能避免误接线。
　　
　　2空载试验时电压数据疑似错误的问题
　　2.1问题表现
　　在二号机空载试验过程中，核对两组电压之间相位关系时，实测两组电压间的角度，数据如表1：
　　
　　表1-启备变和线路间电压角度
　　 启备变a相 启备变b相 启备变c相
　　线路a相 360° 240° 120°
　　线路b相 120° 360° 240°
　　线路c相 240° 120° 360°
　　
　　此测量数据得出后，工作组成员提出：启备变a、b、c三相电压是负相序，这是一组错误数据。
　　
　　2.2问题分析
　　上述测量数据，如果以启备变为基准，是线路电压超前启备变电压，则说明数据错误，即电压线接线有误；如果以线路为基准，是启备变电压超前线路电压，则说明数据正确，即电压线接
　　线正确，关键在于确定基准，明确两组电压谁超前谁的问题。
　　具体分析若以启备变为基准的情况如下：以启备变a相电压ua为基准，线路a相电压超前启备变a相电压360°，线路b相电压超前启备变a相电压120°, 线路c相电压超前启备变a相电压240°，则相量如图2，可见线路a、b、c三相电压是负相序，这是一组错误数据，可能电压线接线有误。
　　
　　启备变ua 线路 ua
　　
　　
　　
　　
　　
　　ubuc
　　 图2 以启备变 ua为基准的线路电压相量
　　
　　具体分析若以线路为基准的情况如下：以线路a相电压ua为基准，启备变a相电压超前线路a相电压360°，启备变b相电压超前线路a相电压240°, 启备变c电压超前线路a相电压120°，则相量如图3，可见启备变a、b、c三相电压是正相序，这是一组正确数据，电压线接线正确。
　　
　　
　　线路ua 启备变ua
　　
　　
　　
　　
　　
　　ucub
　　 图3 以线路ua为基准的启备变电压相量
　　
　　经验证核实，表1这组数据是以线路为基准，是基于启备变电压超前线路电压的正确数据。
　　
　　2.3经验总结
　　开

机试验的测试负责人在正确使用测试仪器的基础上，遇到测试数据异常时，要通过综合判断，尽快找出问题的关键点。首先要排除测试环节是否存在问题，最后从多角度确定是否是真实的接线有问题。
　　
　　3 发电机并列时“合闸”指令不能发出的问题
　　3.1问题表现
　　在二号机并列时，“投入”自动准同期装置后，自动准同期装置显示“同频”报警并且“加速”指令间断发出，自动准同期装置同步指示器的指示灯逆时针旋转，“合闸”指令始终不能发出。
　　3.2问题分析
　　电力行业规程规定的使待并发电机组并入电网运行的“三要素”是指：发电机与电网电压幅值相等、频率相等、相位相同。
　　在工程应用中，将自动准同期装置内的设定值设置为允许频差±0.2hz，允许压差±5%，同相位时刻自动准同期装置发出“合闸”指令。正常情况下，在自动准同期装置显示“同频”报警并且“加速”指令间断发出后，自动准同期装置应表现出同步指示器的指示灯由逆时针旋转状态改变成顺时针旋转状态，并且“同频”报警消失，这样在同相位时刻自动准同期装置才能发出“合闸”指令，实现主开关合闸并网。
　　但是，从“合闸”指令不能发出的问题表现来看，自动准同期装置同步指示器的指示灯一直逆时针旋转，这表明“加速”指令发出后没有实现发电机加速的效果。继电保护技术人员在自动准同期装置屏的端子排处监测“加速”指令，此接点以较短延时断续闭合，这表明“加速”指令确实已正常发出。那么，没有实现发电机加速的原因不是指令对侧没有收到，就是对侧确已收到但因某种原因没实现效果。经进一步检查，发电机不加速的原因得到确定：“加速”指令对侧确已收到，但运行值班人员将机组“转速目标值”设定在3000转，这一设定限制了转速的增长。“转速目标值”定值设定成3000，是在机组开机冲转阶段转速达到3000转定速暖机的需要。在并网阶段要求发电机转速高于3000，此时再利用“转速目标值”暖机阶段的设定，显然不能满足要求，将此值重新设定后，实现了机组的正常并网。
　　3.3经验总结
　　在机组并网“投入”自动准同期装置前，保护人员一定要与当值运行人员沟通，确定“转速目标值”设定在高于3000的定值，以满足顺利并网的要求。
　　
　　4开机试验过程的其它关键问题
　　4.1开机试验重点安全措施
　　开机试验前，将热控deh回路发电机并网信号可靠断开，将发电机主开关位置信号电缆可靠断开；在机组正式并网前一定要恢复热控deh回路发电机并网信号和发电机主开关位置信号电缆，特别是恢复发电机主开关位置信号电缆时要与热控人员沟通，确定排除了可能在恢复接线时掉机的风险后，才能进行恢复工作。
　　4.2空载试验测试发电机电压曲线的重点要求
　　进行该项实验前，一定要将发变组a,b柜过压保护定值调整至大于实验最大目标值5%的位置，如实验最高电压为130%额定电压，则过压保护定值可设为135v；设定励磁系统为手动调节方式，电压升压和降压过程一次性顺序完成，不能往复调节，如果在全部数据测量完成前发生设备异常或越过测量点而未读取数则，灭磁后重新进行实验。
　　5结束语
　　按图施工避免误接线；正确使用测试仪器并多角度正确判断试验过程的问题；提高专业人员综合能力并做好关键问题的多部门协调工作。这样既能省略继电保护人员不必要的检查过程、减少劳动量，又能缩短整体开机试验的时间，进一步节约经济成本，提高企业经济效益。
　　
　　参考文献：
　　（1）【继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定】
　　（2）【继电保护及电网安全自动装置检验条例】